今年春节，你有没有发现，超市里不仅本地水果便宜，连智利车厘子、新疆哈密瓜的价格也变得越来越亲民？
对经济体来说，物流成本占GDP的比重，就像我们的BMI（身体质量指数，用以衡量人体胖瘦程度以及是否健康）。如果这个数字过高，说明体内“脂肪”太多，能够控制在合理的区间，则说明身体更加健康精干。
记者近期从省发展改革委了解到，浙江的这项“BMI”已经降到了13.3%，较上年同期下降0.22个百分点，首次降至13.5%以下，低于国家0.6个百分点，至此，我省物流成本占GDP比重创统计以来最好水平。
不要小看这个数字，大到外贸平台，小到每天寄送的快递，都跟这个数据息息相关。这一数据下降意味着浙江经济的“血液”流得更快、损耗更少。
就像血脂高了身体会不舒服一样，物流作为实体经济的“筋络”亦是如此。物流成本占GDP的比重过高，不仅增加了运行负担，还容易引发高成本、高污染、高消耗等“三高”问题。
运输费用方面，浙江一个比较突出的问题就是，货运过于依赖公路。2025年，浙江公路货运量占比高达67%，而铁路、水路货运比例近五年不升反降，下降了3个百分点。这不仅推高了社会物流总成本，也给环境带来巨大压力。
制造业物流需求体量大，总额占社会物流总额的比重接近90%，然而现实中，物流设施和产业集群布局仍存在局部不适配。省级相关部门做过调研，浙江重要产业集群和枢纽设施布局均呈现“北强南弱”“东密西疏”特点，全省有部分县（市、区）有省级以上产业集群而无规模化的配套物流枢纽（园区）。比如浙江某个规上工业总产值超1400亿元的工业大县，全县仅有1个快递物流园区。
保管费用则主要涉及仓储。在东部沿海地区，用地指标获取难、亩均地价较高和税收考核压力过大等突出问题，间接抬高了物流仓储保管成本。还有企业向记者反馈，一些物流承担的是货物中转、民生保供等公益属性项目，但考核却对标当地工业用地标准，亩均税收考核压力过大。这就导致一些物流项目落地难、成本高。
针对过去公路货运占比过高的问题，浙江正在大力推动“公转铁”“公转水”，不断强化“铁”“水”这两条相对薄弱的“腿部”核心力量。
2025年浙江发布的《构建浙江现代物流体系行动方案》就提出，打通“公转铁”“最后一公里”。比如加快建设北仑支线复线、梅山铁路专用线等项目，让铁路线直接深入港口和大型产业园区，解决“火车开不到码头边”的老大难问题。
多式联运是“黏合剂”，可以通过大力推广“一单制”“一箱制”，实现“一次委托、一次结算、一箱到底”，让货物在水、铁、公之间无缝切换，大幅减少滞留和装卸成本。
长兴就尝到了甜头。自CCA航线（多式联运物流模式）启用后，长兴港从区域内河码头跃升为全球航运启运港与目的港。
航线月启用以来，累计为企业节省成本超1000万元；通关效率也提升了30%，集装箱周转率提高30%至40%。在省经济信息中心产业经济部工程师汪炜军看来，这种结构性的调整，让货物运输不再是单一的“短跑冲刺”，而是多种方式协同的“长跑耐力赛”，可以在提高物流续航能力的同时降低成本。
降低物流成本，不是压缩物流企业利润或员工收入，它更像科学减脂，追求的是健康的、可持续的“瘦”。
现在的浙江，正是通过数字化、智能化技术来“精准调度”，“甩掉”那些因运输衔接不畅、仓储空置率高、管理效率低下而产生的“隐性赘肉”。
比如物产中大物流宁波供应链服务中心，就是通过数字化思维整合物流、商流、信息流等，进而提供从采购、仓储到加工、配送的一体化服务，同时结合大数据与AI进行物流预测与路径优化，有效帮助客户降低综合成本5%至15%，物流费用或时间节约5%至10%。
虽然浙江物流成本占GDP的比重在全国尚可，但和欧美发达国家相比，仍有不小差距。公开数据显示，2023年美国物流成本占GDP的比重为8.7%，德国为7.1%。客观来看，物流成本占GDP比重的高低，与不同国家和地区的产业结构相关。中国以及浙江的生产体系完整，对物流的需求大；而发达国家服务业占比高，对物流的需求相对较小。
看看发达国家为什么能保持这么低的“体脂率”，他们的经验正是浙江可以参考的“训练秘籍”。
在德国，他们物流成本控制的精髓在于“嵌入式”服务。物流企业深度融入制造业的生产流程，从原材料采购、库存管理到成品分销，提供全链条的一体化供应链服务。这就像为制造企业量身定制“营养餐”和“训练计划”，从源头减少库存积压和无效运输。
浙江目前正在开展的物流仓储“标准地”改革，正有此意。其中明确物流仓储用地需与国土空间规划、重点产业布局规划同步谋划，避免物流设施“远离产业核心区”，推动物流设施与制造业基地、商贸集聚区、消费市场“近距离配套”，就是要减少跨区域运输环节。
“这一改革的价值，在于打通产业与物流‘两张皮’问题，重构协同发展新格局，从过去物流被动适配产业，转向物流主动赋能产业。”省发展规划研究院基础设施研究所工程师刘惠林评价道。再看美国，港口的海铁联运比例远高于浙江，这意味着更多的长途运输由低成本、低排放的铁路完成，有效拉低了整体成本。新加坡作为全球物流枢纽，其优势不仅在于港口硬件，更在于高效的通关效率、开放的贸易政策和高度标准化的流程。
13.3%，远远不是终点。当物流的“筋络”愈发通畅，浙江经济的“体格”也必将更加精干、更具韧性。（记者 郑亚丽）
“遥感是人们在距离和感官上的延伸，是认知地球、探查资源、监测环境的重要技术手段。本次活动由全国科学道德和学风建设宣讲教育领导小组主办，中国科协科学技术传播中心、湖南省科学技术协会、中南大学、光明网联合承办。
每年春季，花粉过敏会给不少人带来困扰。该检测试剂盒采用微量血清特异性洋白蜡花粉过敏原IgE定量检测，用以辅助诊断，成为目前用于花粉症精准诊断的主要方法。
3月18日，记者从新疆电力交易中心有限公司获悉，自2010年启动“疆电外送”以来，新疆累计外送新能源电量已达3043.6亿千瓦时，约占总外送电量的三成。
吕小康：从现实语义上看，情感AI既指能够识别、理解、模拟和响应人类情感的人工智能技术，也指基于这类技术设计和开发的情感智能体。吕小康：为引导青年群体健康使用情感AI，还需要进一步加强协同治理，培育积极有益的陪伴型人工智能应用环境。
据3月17日农情调度，全国早稻育秧已三成半，同比略快。据介绍，北方冬小麦当前的田管重点是继续促进弱苗转化升级，抓好病虫防控，防范春旱、倒春寒、干热风等灾害。“近日国家启动投放1000余万吨氮磷及复合肥储备，作为国家化肥储备重要承储主体，全国供销合作社系统农资企业积极按要求将储备化肥及时集中投放市场，稳定市场价格。
小时候我们背过一句话：万物由原子组成。这一路走来，从质子的异常，到夸克模型的提出，再到量子色动力学和标准模型的建立，人类把物质拆解到了17种基本粒子的层级。曾获国家六部委回国人员成就奖、德国洪堡研究奖、吴有训物理奖、中国科学院优秀研究生导师奖。
吴晓民（右一）团队在野外工作。藏羚羊曾广泛分布于高原全境，其漫长的演化史与复杂的种群波动，始终是全球动物保护与演化生物学领域关注的焦点。研究团队还通过生态位模拟，锁定了藏羚羊的生命庇护所——青藏高原北部的可可西里、羌塘高原等区域。
通知明确，各城市群应优先选择具备条件的燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金以及掺氢燃烧等应用场景开展试点，积极探索氢能创新应用场景，形成“1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景”的氢能综合应用生态。通知要求，氢能综合应用试点以城市群为主体开展申报，城市群应立足自身资源条件，因地制宜、宜氢则氢，避免各场景一拥而上、低水平重复建设。
日前发布的《中国地热产业发展报告2025》显示，我国地热产业多元化利用格局正在形成。在地热供暖发展带动下，我国地热产业规模长期稳居世界第一。
由于土豆块茎外形粗陋、埋于地下，又不见于《圣经》，一度被殖民者视为“魔鬼之根”或带毒之物。另一方面，随着城市扩张与人口增长，粮食压力加剧，土豆因高产、耐寒、适宜在小块土地种植而被人们重视。
作者：刘琦 仇焕广（分别系中国人民大学助理教授，辽宁大学党委常委、副校长）今年《政府工作报告》提出，“推进先进适用农机装备研发应用，打通农业科技推广‘最后一公里’”。
为此，生态环境法典针对重点流域、重要生态单元设置专门规范，明确长江、黄河等重点区域一体化保护要求，建立协同机制。生态环境法典第三编第六章“生态退化的预防和治理”，整合水土保持法、防沙治沙法的有关规定，分为水土保持、防沙治沙两节。
“‘两弹一星’不是孤立的科技突破，而是面向国家需求‘从0到1’的科技创新。本次活动由全国科学道德和学风建设宣讲教育领导小组主办，中国科协科学技术传播中心、安徽省科学技术协会、安徽农业大学、光明网联合承办。
对于1型糖尿病患者而言，胰腺中那些负责分泌胰岛素、调节血糖的胰岛β细胞，被自身免疫系统错误地当成了“入侵者”，日复一日地遭受攻击，直至彻底损毁。这3个病例，分别代表中国乃至全球再生医学领域的3个“首次”——世界首例自体、中国首例异体、世界首例青少年再生胰岛移植治疗1型糖尿病。
记者3月17日从国家能源局获悉，2026年1至2月，全社会用电量累计16546亿千瓦时，同比增长6.1%。从分产业用电看，第一产业用电量223亿千瓦时，同比增长7.4%；第二产业用电量10279亿千瓦时，同比增长6.3%，其中，工业用电量同比增长6.4%，高技术及装备制造业用电量同比增长10.6%；第三产业用电量3231亿千瓦时，同比增长8.3%，其中，充换电服务业、互联网数据服务业用电量增速分别达到55.1%、46.2%。
当前，以家庭农场、农民合作社、龙头企业为代表的新型农业经营主体已成为“强农兴村”的中坚力量，发展成效显著。夯实联农带农长效机制，还需构建多层次、可落地的政策环境，让农业经营主体有动力、有能力、有底气带动小农户共同增收。
在成都温江区，骑行爱好者李先生沿着北林绿道前行，穿梭在虫鸣鸟叫、淡淡花香之中。”一幅幅充满生机的新春图景，正是成都加快建设践行新发展理念的公园城市示范区的生动注脚。
工业和信息化部、财政部、国家发展改革委日前印发《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》。通知提出，通过城市群试点，将氢能应用场景由燃料电池汽车向交通、工业等具备条件的多元领域拓展。
