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金温铁道公司:从两条平行线到一条共赢链双向总包探索现代物流转型新实践

作者:小编 日期:Jan.11.2026 点击数:  

  2024年初春,浙江金温铁道开发有限公司的营销团队在深入浙西腹地走访客户时,清晰地捕捉到一个长期困扰制造业的物流症结。在衢州元立金属制品有限公司,他们发现了一个颇具代表性的“双向物流困境”:一方面,满载煤炭的货车从乐清湾港口日夜不息地驶来,为企业输送着不可或缺的“工业食粮”;另一方面,成千上万吨成品钢材又需从厂区运出,销往温州、台州等沿海市场。

  这两条本可交织的物流线,却长期以来“各走各路”。分段招标、分散管理,不仅像两道沉重的枷锁,推高了企业的综合成本,更导致了运力资源的隐形浪费与信息协同的处处梗阻。

  “我们的煤炭要从乐清湾进来,钢材又要从衢州出去,两边的物流就像两条平行线,始终无法交汇。”元立公司物流负责人的一句感慨,道出了制造企业在物流环节面临的普遍痛点,也点燃了金温铁道公司营销团队的创新火花。“能不能把‘煤炭进’与‘钢材出’整合起来,打造一条高效协同的铁路物流通道?”金温铁道公司营销团队在内部讨论中提出这一设想。一场从“运输供应商”向“供应链组织者”的转型之战,悄然打响。

  2024年6月,由公司领导带队,营销与技术团队联合走访元立公司,正式提出“双向物流总包”合作构想。所谓“双向物流总包”,是指铁路企业作为物流集成商,统一承接客户原材料输入与产成品输出的双向运输需求,通过统一调度、统一结算、统一服务,实现运输资源的优化配置与全程可控的物流管理。

  然而,项目推进并非一帆风顺。起初,客户对“总包”模式心存顾虑:“铁路能不能真正了解我们的生产节奏?不同货类的运输方式能否有效协调?每日运输需求如何及时响应?”面对疑问,营销团队没有退缩。他们驻扎现场,深入了解元立公司的生产计划、库存周期和销售流向,结合运输组织优势,设计出多套“煤钢协同”运输方案。

  “我们不仅要解决运输问题,更要融入客户的供应链。”营销团队负责人强调。经过多轮深入磋商,2024年8月,“双向物流总包”协议正式落地。项目在原有“煤炭发送竞争性一口价”基础上,新增“钢材到达”反向运输,形成完整的双向总包合作。

  在“衢州元立”项目中,金温铁道公司突破传统铁路运输单一化、分段化的服务局限,创新推出“双向物流总包”机制。该机制以“竞争性一口价”政策为基础,针对乐清湾至衢州的煤炭运输(采用20英尺35吨敞顶集装箱)实行阶梯式运价下浮,同步对衢州至乐清湾的钢材运输(采用铁路整车)给予大幅运价优惠,形成具有市场竞争力的复合价格体系。

  在运输组织上,金温铁道公司作为统一托运人,根据元立公司每日装运需求,通过95306平台提报运输计划,实现“按需申报、精准调度”。在合作方式上,公司创新构建“弹性考核+预付结算”机制,既以“阶梯运量考核”化解客户运量波动风险,又以“先收后退”模式保障铁路资金安全,建立起“运量越稳定、成本越优化”的正向激励闭环。

  依托金温铁道公司统筹“三线合一”的路网资源与专业运输力量,该项目实现了从“煤钢分运”到“煤钢协同”的运输组织升级,形成“统一调度、双向协同、全程负责”的现代物流服务体系 。

  自2024年8月“双向物流总包”模式实施以来,这条连接衢州与乐清湾的物流通道焕发出新的活力。运输数据最能说明问题一一项目启动后短短五个月内,就完成了敞顶箱煤炭发送23.1万吨、 钢材到达0.6万吨;进入2025年,增长势头更加强劲,1至10月煤炭发送量已达63.49万吨,钢材到达量提升至1.71万吨。这一组持续攀升的数字,印证了双向物流模式的生命力。

  对衢州元立而言,变化的不仅是运输数字,更是供应链的整体优化。“现在我们的原材料输入和产品输出形成了一条顺畅的闭环,再也不用为两套物流体系、两种结算方式而烦恼。”元立公司物流负责人如是说。通过双向总包模式,企业综合物流成本得到有效控制,供应链的稳定性和可控性显著增强。

  对金温铁道公司而言,这一项目同样意义非凡。不仅成功锁定了大宗稳定货源,提升了运输收入,更重要的是实现了从“等货上门”到“主动经营”的角色转变。在具体运营层面,铁路车源通过科学调度实现了“重去重回”的高效循环,车辆周转率与利用率得到显著提升。这一优化不仅直接压降了铁路自身的运输成本,更通过精准匹配供需,深度挖掘了降低全社会物流成本的潜力空间。 公司通过整合上下游运输需求,真正嵌入了客户的核心供应链,为后续开拓更多“总对总”合作项目积累了宝贵经验。

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  “衢州元立”项目的成功,其价值远超一个合作项目本身。 它首先证明了铁路企业完全有能力从传统承运人转型为现代物流解决方案提供者。金温铁道公司通过“一企一策”的定制化服务,深度理解客户需求,将铁路运输的稳定性、经济性与客户的供应链优化需求完美结合。

  这一项目形成的“双向物流总包”模式,不仅为制造业企业优化物流体系提供了全新思路,更在实践层面展现出强大的可复制性。在“碳达峰、碳中和”战略背景下,该项目通过“公转铁”有效降低了公路运输的碳排放,为推动区域交通运输结构绿色转型贡献了重要力量。一列列往复奔驰的列车,承载的不仅是货物, 更是绿色发展的理念与担当。

  以“衢州元立”项目为样板,金温铁道公司持续深化“总对总”业务拓展,通过精心筛选适宜项目、科学制定总包价格,不断延伸物流总包服务的市场半径。今年6月,公司成功将“衢州元立”模式复制应用于农夫山泉饮用水运输项目,开创了年运量5万吨的饮品物流总包新业务,标志着这一创新模式已在更广领域、 更多品类中绽放活力,为提升全链条物流效能注入了新的动能。

  展望未来,公司将继续深化现代物流改革,进一步提升物流供应链效能,让铁路物流总包成为服务实体经济、提升产业链韧 性的特色品牌。

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