源海（872351.BJ）于5月14日召开2024年度业绩说明会，介绍了未来发展布局、在低空经济的战略安排等。
资料显示，华光源海主营业务是“运”输“代”理一体化的内支线江海联运集装箱运输、国际船代和国际货代，总部设在湖南长沙，服务网络广泛分布在长江中下游各主要港口，尤其是在湖南、湖北和江西市场拥有较高的市场占有率。公司立足长江联动全球，与丹莎、德迅等全球性国际NVOCC货运代理企业长期合作。
2024年，公司营收规模达到20.77亿元，同比增长33.9%；今年一季度营收为4.81亿元，较上年同期提升16.45%，归母净利润增长199.6%。
一是，坚持长江内支线江海联运发展战略布局：公司自成立以来始终坚持长江内支线发展战略，逐步形成了以岳阳城陵矶港为战略支点，辐射长江中下游省份的江海联运体系，立足长江联动全球。
二是、运输代理一体化经营方针发展战略布局：以长江黄金水道为中心，船货互补的营运方针，让公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。货运代理业务对货物的控制，保证了江海联运船舶的装载率和转效率，促进了航运业务和代理业务的良性发展互补。
三是，扩大网络规模优势战略布局：公司将在长江经济带25个主要港口逐步设立完善业务网点。并通过船公司海外网点及CIFA、FIATA等联合协会会员合作，提升公司一站式物流全球服务能力，进一步构建“通江达海、物流全球”的立体化物流服务网络。
四是，精细化服务赢得市场战略布局：公司将一如既往的为客户提供精细化服务，以服务巩固和开拓市场，完善江海联运产品的品牌化，公路物流产品的精准化，中欧铁路产品的协同化，空运航线产品的集约化，跨境电商物流产品的细分化的产品矩阵。
五是，资本市场助力走出去战略布局：借助资本市场的力量，选择合适的时机，在国外发展中国家逐步设立海外服务网点，并根据公司的产业环境、资产状况、经营情况和发展战略，积极寻找合适并购标的，逐步扩大公司在国际物流领域的版图。
六是，数字物流平台发展战略布局：公司将逐步拓展数字物流服务方向，深化“江海联运订舱平台”数字化建设与创新，运用云计算、人工智能等新技术，全面构建海陆空全球物流、询价、订舱、运营一体化平台，实现公司的科技物流生态链。
针对低空经济的战略安排，为响应国家大力发展低空经济产业的战略部署，加强对低空产业的支持，助力湖南省低空经济产业集群式发展，华光源海参与投资由湖南省国企并购重组基金管理有限公司发起设立的湖南省低空经济产业发展基金（暂定名，具体以工商变更登记为准）。
华光源海介绍道，上述低空经济基金是由湖南省委、省政府统一部署安排，本基金总规模10亿元，公司以自有资金出资人民币1000万元，成为低空经济基金的有限合伙人。基金目前正在开展注册登记程序中。
公司表示，将在保障公司广大投资者利益的前提下，通过产业投资方式参与低空经济领域，寻找低空产业链标的来扶持孵化，同时也将在低空物流领域积极寻求与公司业务协同的发展机会。
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