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第一条根据国务院批准的铁路、水路货物运输合同实施细则中关于实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定，为明确商业、供销系统内部在投保货物运输险过程中各个环节的责任、权利和义务，特制定本规定。
第三条对成件商品价值在700元以上、或散装商品每实重吨价值在500元以上、以及必须投保的商品，其运输保险费先由托运方按规定缴清。保险费的负担按商业部有关商品调拨、购销合同管理办法的规定办理，即实行送货制的商品，运输保险费由供方承担；实行取货制的商品，运输保险费由需方承担；供需双方另有协议的，可按协议办理；没有明确规定的，运输保险费的负担由供需双方协商确定。
第四条限额以下的商品，是否投保，以及保险费的负担等，由供需双方协商，并在购销合同中确定。
第五条合装整车的运输保险费，由发货单位参照运费分割的形式，根据各收货单位的商品价值和保险费率进行分割，保险凭证由统一收货单位存查。
第六条发货单位办理商品发运时，除供需双方有协议或需方有特殊要求外，原则上应将限额以上和不同类别的商品分别发运。
第七条发货单位在代办发运时，应选择合理的运输路线和运输方式，尽量组织直达、直线运输，减少中转和二次运输，避免重复投保。发货单位未征得收货单位同意，而造成重复投保的，其保险费用由发货单位负担。
第八条发货单位在投保货物运输险时，应准确填写货物总价值，提供准确的“物品清单”。同时应认真核对交通运输部门出具的有关运输单据是否加盖投保戳记(铁路运输应加盖“已投保运输险，保险凭证×××号”，水路运输应加盖投保戳记)。
第九条收货单位对于到达的商品，应认真同交通运输部门办理交接，发现商品有异状或损失时，应要求交通运输部门出具证明或及时要求当地保险部门验险，并在规定的时间内向当地保险公司或承运部门办理索赔手续。
第十条投保金额低于商品价值时，发生货损的损失金额，除保险理赔之外的部分，属发货单位的过错，由发货单位承担，属需方的过错，由需方负担。
第十一条由于发货单位责任造成超额投保的费用，由发货单位承担；由于需方的责任，由需方负担。
1、保险单或保险凭证，是向保险公司索赔的基本证件，可证明保险公司承担的保险责任及范围。
2、运输契约，包括海运提单、陆空运运单等运输单证。这些单证证明保险货物承运的件数、运输的路线、交运时货物的状态，以确定受损货物是否保险所承保的以及在保险责任开始前的货物情况。
4、装箱单、磅码单，证明保险货物装运时件数和重量的细节，是核对损失数量的依据。
5、检验报告，这是货物损失原因、损失程度、损失金额、残余物资的价值及受损货物处理经过的证明，是确定保险责任和应赔金额的主要证明。
6、**日志摘录和海事报告。在遇到一些与海难有关的较大损失案件时，要求索赔人提供此类证明，此文件有助于保险公司确定保险责任。
7、货损、货差证明。当货物抵达目的地发现残损或短少时，要由承运人或其代理人签发货损、货差证明，既作为向保险公司索赔的有利证明，又是日后向承运方追偿的根据。特别是整件短少的，更应要求承运方签具短缺证明。
8、向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其他单证和文件。这是证明被保险人已经履行了他应该办的追偿手续，即维护了保险公司的追偿权利。
9、索赔清单。这是要求保险公司给付赔款的详细清单，主要写明索取赔款数字的计算依据以及有关费用的项目和用途。
向保险公司提供索赔手续后，在等待保险公司最后审定责任，领取赔款的过程中，保险公司发现情况不清需要被保险人提供补充的，被保险人应及时办理，以免延迟审理的时间。
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查看货物运输保险合同，要关注合同主体，明确各方资质身份；了解保险标的范围；分清保险责任与除外责任界限；合理确定保险金额；判断保险费率与保费是否合理；明确保险期间；掌握赔偿处理流程及方式。
国际运输保险合同包括国际海上、航空和陆上运输保险合同。海上运输险分平安险、水渍险和一切险；航空运输险分航空运输险和一切险；陆上运输险有陆运险和一切险，各险别责任范围有差异。
货物运输保险合同包含多方面内容，有当事人信息，明确合同主体；规定保险标的；划分保险责任和除外责任；确定保险金额、保险费；规定保险期间；还明确了发生事故后的赔偿处理程序。
货物运输保险合同属于财产保险合同，保险标的是运输中的货物，能对运输风险损失提供经济补偿。它有补偿性，按实际损失赔偿；有射幸性，不确定事故是否发生；还具航程性，保险责任始于起运地止于目的地。
海洋运输保险合同是否有效需结合具体情况和相关法律规定综合判断。有效要件包括主体有民事行为能力、内容合法、意思表示真实，通常应采用书面形式。有瑕疵不一定无效，严重违法违规则可能无效。
航班因为天气原因延误是没有赔偿的，旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任。天气原因造成的飞机延误可以赔偿吗？必要时可委托华律网专业法律咨询平台找律师维权，下面请看华律网小编的详细解答，希望能帮到您。
对于高危行业、领域的生产经营单位来说，安责险是强制的，而在其他的行业和领域，安责险鼓励投保，但不强制购买。如有其他疑难问题，您可以咨询或委托华律网专业律师提起诉讼以维护您的合法权益。下面是小编为您梳理的安全责任险是否是强制的的问题解答，希望可以帮到您。
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保险公司将无法承担相应的理赔责任；反之，若是由于其他非超载因素导致的交通事故，依照我国相关法律法规及机动车交通事故责任强制保险的有关规定，保险公司依然负有法定的在一定额度范围内进行赔偿的义务。接下来华律网小编将为您介绍相关内容。
在国际货物运输环节中，保险涵盖了众多领域，其中包括但不限于以下几种：海上货物运输保险、陆路货物运输保险、航空货物运输保险以及邮递运输保险。
保险合同一旦签了就得执行，可不是想退就能退。不过要是双方商量好了，或者出现约定好的情况，比如被保险人欺诈，保险标的物没了之类的，那就可以解约。还有就是，如果保险公司没按时出保单。接下来华律网小编将为您介绍相关内容。
货物运输保险合同属于财产保险合同，保险标的是运输中的货物，能对运输风险损失提供经济补偿。它有补偿性，按实际损失赔偿；有射幸性，不确定事故是否发生；还具航程性，保险责任始于起运地止于目的地。
