异动原因揭秘：1、据2025年7月16日互动易，我司与浙大机器人研究院海创机器人研究院等研究机构正在加紧具身智能机器人的研发，待产品成熟后将向推向市场。
2、据2024年年报，公司已完成内部物流系统全产业布局，构建了“核心设备体系+领先软件体系+系统集成解决方案+运营服务体系”的全产业链业务模式。
3、据2025年7月21日投资者关系活动记录表，公司无人车即叉式AGV产品实际上已经处于无人驾驶L4和L5之间的水平。从自主导航、柔性部署、应用场景成本以及效率等核心指标来看，我们的叉式AGV完全能够满足AMR的各项要求，唯一的区别在于导航方式——AMR基于SLAM技术实现自主导航和避障，而传统AGV只能沿固定轨道运行，遇到障碍时只能停止。目前，我们已经推出具备自主避障功能的新产品，正在逐步推向市场。
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